Ford Sierra
1. Снять сцепление (см. подраздел 5.2).
2. Достать из отверстия в коленчатом валу игольчатый подшипник вала сцепления при помощи соответствующего съемника.
3. Вставить новый игольчатый подшипник (при помощи втулки соответствующих размеров) так, чтобы он был заглублен на 4–5 мм относительно опорной...
Снятие
1. Установить автомобиль над смотровой ямой либо поднять его на подъемнике.
2. Снять кожух вилок выключения сцепления из картера сцепления после снятия пружинного крючка.
3. Отодвинуть стопор храповика от зубчатого сектора, вложив соответствующий деревянный брусок под педаль сцепления.
4....
Снятие
1. Снять коробку передач.
2. Отвинтить пореременно накрест болты крепления ведущей части сцепления к маховику, блокируя отверткой зубчатый венец маховика.
3. Снять ведущую часть и диск сцепления.
4. Отсоединить возвратную пружину от вилок выключения сцепления.
5. Вытянуть вилки выключения...
Снятие
1. Отсоединить трос сцепления от рычага и педали сцепления, не снимая трос.
2. С оси педали сцепления снять пружинный зажим и распорную втулку.
3. Снять педаль сцепления в сборе.
4. Снять с двух сторон педали втулки и извлечь зубчатый сегмент.
5. Снять пружину.
6. Снять одну из фиксирующих...
Шум создаваемый выжимным подшипником при выключении сцепления (педаль сцепления нажата) означает, что подшипник поврежден и его необходимо заменить.
Для замены снять выжимной подшипник вместе с рычагом (1) с направляющей втулки коробки передач и разъединить его от рычага.
Перед установкой нового...
Механическая коробка передач типа А
Картер механической коробки передач типа А и В
1 – передняя часть картера, 2 – задняя часть картера, 3 – направляющая втулка выжимного подшипника сцепления, 4 – крышка, 5 – прокладка крышки
Коробка передач имеет три вала, классическую конструкцию с четырьмя...
Внимание! Этот раздел касается коробок передач всех типов.
Снятие
1. Установить автомобиль над смотровым каналом либо поднять его на подъемнике.
2. Отсоединить провод массы от аккумулятора.
3. Отвинтить ручку рычага переключения передач.
4. Снять (в зависимости от версии оснащения) среднюю консоль...
Внимание! Этот раздел касается коробок передач всех типов.
Разборка
1. Снять выжимной подшипник и вилки выключения сцепления.
2. Закрепить коробку передач на рабочем столе.
3. Отвинтить десять болтов крепления и снять крышку коробки передач.
4. Повернуть коробку передач и слить масло.
5. При помощи...
Шестерни и валы коробок передач типа А и В
1 – первичный вал, 2 – вторичный вал, 3 – шестерня постоянного зацепления промежуточного вала, 4 – ось блока шестерен промежуточного вала, 5 – ось промежуточной шестерни задней передачи, 6 – прецизионный подшипник, 7 – стопорное кольцо, 8 – синхронизатор...
Картер механической коробки передач типа С
1 – передняя часть картера, 2 – задняя часть картера, 3 – крышка, 4 – направляющая втулка выжимного подшипника сцепления, 5 – прокладка крышки
Шестерни механической коробки передач типа С
1 – первичный вал, 2 – вторичный вал, 3 – ось блока шестерен...
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- …
- следующая ›
- последняя »